Класіка жанру, TLC 200, А ва ўжытку "круіз", Перажыў істотнае абнаўленне электронікі і сілавых агрэгатаў. Знешнія змены не гэтак істотныя, так, невялікая шлейка асобы, таму што легендарныя аўтамабілі рэдка кардынальна вонкава змяняюць: дызайнеры асцерагаюцца гневу прыхільнікаў, ды і ў сапраўднай легендзе складана нешта змяніць, таму што яна - легенда, а гэтым усё сказана. Таёту Лэнд Крузер 2016 мадэльнага года адрознівае ад папярэдняй версіі больш сурова аформленая насавая частка: храмаваная радыятарная рашотка пра шэсць кутах, звужаныя прастакутнікі фар, глыбей выступоўцы ў крылы, больш рэльефны капот, новы бампер. Ззаду пераменаў асаблівых не адзначаецца, хоць і задні бампер, і ліхтары і знешняя паверхню задняй дзверы таксама новыя. Крузак даступны ў дзесяці розных каляровых рашэннях. 
Маторы V8, якія выкарыстоўваюцца ў комплектациях Toyota Land Krouser 200, Омоложены цалкам. У 4.5-літровым дызелі з'явіліся новыя інжэктары і прашыўка. Гэта дазволіла давесці магутнасць рухавічка да 272 конікаў пры тым жа самым круцячы момант у 650 Нм. Поўнае адпаведнасць пятага еўрапейскаму стандарту і памяншэнне расходу паліва да дзевяці з паловай літраў на сто км - вынік дапрацоўкі матора.
Безиновый жа 4.6-літровы матор не падвергнуўся такой пераробцы, магутнасць яго засталася ранейшай. Ён цяпер таксама, як і дызельны "калега", адпавядае Еўра-5 па ўзроўні экалагічнасці і сцішыў свой апетыт ў дачыненні да паліва. Наколькі больш эканамічным стаў бензомотор Крузака, не паведамляецца. Абодва агрэгата працуюць у пары з шестидиапазонной аўтаматычнай трансмісіяй.
Як ужо было сказана, электроннае начынне Toyota Land Krouser 200 істотна дапрацавана і пашырана. Гэта і "разумныя" фары, якія самі, без умяшання вадзіцеля мяняюць рэжым далёкага святла на блізкі, як толькі сустрэчны аўтамабіль наблізіцца на патрэбную адлегласць, а затым перамыкаюцца зноў на далёкі. Гэта і круіз-кантроль, які мае радар і камеру пярэдняга агляду, усё гэта дазваляе трымацца на бяспечнай адлегласці ад іншых аўтамабіляў, з такім забеспячэннем ўехаць да каго-то ў зад практычна немагчыма. Акрамя таго, радар і камера могуць вызначыць нават пешахода ў небяспечнай блізкасці ад аўтамабіля. Кіроўцу мгновено пасылаецца паведамленне пра гэта, і калі ён не зрэагаваў, машына сама скідае хуткасць. 
інтэр'ер Toyota Land Krouser 200 стаў больш эрганамічнай і мяккім для кіроўцы і пасажыраў. Аздабленне салона можа быць выканана як тканінай, так і скурай, усё залежыць ад абранай камплектацыі. Салон можа быць як пяці, так і сямімесным.
Цэнтральная кансоль Toyota Land Krouser 200 мае 12-вольтавую разетку ва ўсіх камплектацыях, а топавая Sahara атрымала нават бесправоднае ЗП. Гэтая камплектацыя мае прыборную панэль з 4,2-цалевым дысплеем, акрамя таго, 9-цалевы мультымедыйны экран, які знаходзіцца на цэнтральнай кансолі, на які выводзіцца навігацыйная інфармацыя.
