Купіць нават у Японіі гэтую мадэль сёння атрымаецца далёка не ва ўсіх: продажы стартавалі толькі для карпаратыўных кліентаў аўтаканцэрна Honda. Афіцыйна навінка называецца як Выразнасць Fuel Cell. Колькі яна каштуе - на гэтае пытанне японцы пакуль захоўваюць маўчанне. Пра мадэль распрацоўшчыкі кажуць, што гэта ўвасабленне самых смелых інжынерных рашэнняў, якое гарманічна апрануцца ў не менш сучасны карпаратыўны дызайн.

Honda Clarity Fuel Cell - гэта першы вадародны аўтамабіль, у салоне якога прадугледжана месца для пяці пасажыраў. Канструктары, распрацоўваючы салон навінкі, імкнуліся максімальна павялічыць унутраны аб'ём. Для гэтага размяшчэнне трансмісійных і сілавых вузлоў было гранічна аптымізавана. Да прыкладу, энергетычны блок вадароднага рухавіка і габарыты паліўных элементаў былі настолькі "сціснутыя" за кошт выкарыстання найноўшых тэхналогій, што цяпер цалкам параўнальныя па памерах з рухавіком V6.

Доўга інжынеры працавалі над канструкцыяй спецыяльнага паліўнага бака. У гэтым баку пад касмічным ціскам знаходзіцца газоводородная сумесь. Адной запраўкі вадароду хапае новаму аўтамабілю для пераадолення сямісот пяцідзесяці кіламетраў асфальтавых японскіх дарог. Запраўляецца такой паліўны бак вадародам так жа хутка, як і бензінавы, літаральна за дзве-тры хвіліны. Аўтамабіль абсталяваны крыніцай электрасілкавання, які можа быць выкарыстаны для асвятлення і абагрэву жылога хатняй гаспадаркі, на выпадак, калі цэнтралізаванае электрычнасць будзе недаступна. Увесь першы год выкарыстання гэтага аўтамабіля распрацоўшчыкі будуць яго ўважліва суправаджаць, вывучаючы ўсе нюансы, якія, магчыма, не ўлічылі, бо падобнага аўтамабіля яшчэ не было. І час яго выкарыстання можа прынесці некаторыя нечаканасці.

Да канца бягучага года японцы плануюць пачаць продажы гэтага вадароднага аўтамабіля у еўрапейскіх краінах і Амерыцы.

Рэкамендуемая артыкул: Brilliance падаўжае акцыі на студзень 2016 года

вадародныя аўтамабілі у перспектыве звядуць да нуля залежнасць ад нафтапрадуктаў, і акрамя таго яны экалагічна бяспечныя. Дарэчы, ідэямі экалагічных аўтамабіляў ахоплены не толькі японскія распрацоўшчыкі. Са студзеня бягучага года аб распрацоўках у галіне вадародных рухавікоў завілі і немцы. Гэтым пытаннем займаецца Mercedes-Benz. Яны хочуць стварыць вадародны кросовер на платформе GLC. Сваю вадародную распрацоўку немцы пакажуць на Франкфурцкім аўтасалоне восенню наступнага года.