Honda Civic найноўшай генерацыі была заснята фотошпионами без камуфляваны сеткі. І тут ёсць на што паглядзець. Найпапулярная ва ўсім свеце мадэль японскага седана перайначаная настолькі, што розум адмаўляецца верыць у тое, што бачаць вочы, гэта і ёсць Honda Civic, Настолькі ашаламляльныя перамены. Неба і зямля. Новая эпоха ў дызайне. Вельмі дзёрзкі знешні выгляд навінкі наўрад ці знервуе прыхільнікаў мадэлі, хутчэй наадварот, рэвалюцыйны кузаў стане правобразам новых напрамкаў у аўтамабілебудаванні, ён ўдала спалучае ў сабе ўсе сучасныя якасці, што прад'яўляюцца да аўтамабіляў: імклівы, ўстойлівы, брутальны і нятанны. шанец сфатаграфаваць новы Сивик без грыму выпаў фатографу ў амерыканскім Мічыгане, фатаграфіі выкупленыя і апублікаваныя сайтам CivicX. 
Гэта дзесятае пакаленне мадэлі, і распрацоўшчыкі называюць яго самым амбіцыйным за сорак тры гады існавання маркі. За гэта, вядома ж, трэба быць удзячнымі ня японцам з іх прыроджанай кансерватыўнасцю, такую машыну маглі стварыць толькі амерыканцы, і так яно і ёсць на самой справе. Тэхнічным "фаршам" Хонды Сивик займаўся спеццентр па аўтамабільных распрацоўках у Агаё, а унікальны дызайн прыдумалі і рэалізавалі каліфарнійскія спецыялісты. Хутчэй за ўсё, новая Honda Civic 10, Перасягне па ажыятажы нават хэтчбэк Civic восьмага пакалення, Які ў свой час нарабіў нямала шуму таксама з-за свайго незвычайна эфектнага касмічнага выгляду. 
Але не толькі новы знешні выгляд цікавы ў дзясятым пакаленні. Honda Civic цяпер грунтуецца на модульным шасі. Колавая база стала больш, кузаў стаў нашмат больш жорсткім і лягчэй - адбіваецца выкарыстанне сучасных лёгкіх сплаваў. Аўтамабіль носіць пад капотам паўтаралітровая турбочетверку Earth Dreams, якая мае непасрэдны ўпырск. Стартавая мадыфікацыя матора атрымаецца полуторастасильной. У перспектыве разлік ідзе на двухсотмощный сілавы агрэгат. Трансмісія будзе на выбар або механічная "шестиступка", або варыятар.
збіраць новую генерацыю Хонды Сивик хутка пачнуць амерыканцы. Фарматы: седан і купэ. Пятидверку ж працягнуць збіраць на англійскай заводзе, яна першапачаткова праектавалася менавіта для краін Старога Свету. У мадэрнізацыю яе вытворчасці ўклалі ўжо дзвесце мільёнаў фунтаў стэрлінгаў.
