Для стваральнікаў элітных аўтамабіляў іх дзецішча з'яўляецца творам мастацтва. Ідэальныя формы і бездакорны стыль увасоблены ў любімых транспартных сродках. Калі меркаванне пакупнікоў супадае з меркаваннем стваральнікаў аўто, то падобны праект аказваюцца камерцыйна паспяховымі. Аднак, часцяком цудоўныя аўтамабілі маюць высокі цэннік і большую частку свайго жыцця прастойваюць у элітных гаражах калекцыянераў.

Ствараюць самыя прыгожыя машыны ў свеце, фота якіх прадстаўлена на старонцы, у розных краінах. Варта ўлічваць, што аўтамабільная мода з часам мяняецца, але многія тэндэнцыі або рашэння, паспяхова рэалізаваныя, падхапляюцца канкурэнтамі. Такім чынам ўдасканальваюцца ўсе легкавушкі ў свеце, арыентуючыся на стандарты, устаноўленыя безумоўнымі лідэрамі.

змест

• 1 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
• 2 Aston Martin Vulcan
• 3 Ford Mustang Shelby GT350 / 350R
• 4 Bentley Continental GT
• 5 Паршэ Кайман GT4 Клабспорт
• 6 Ford GT
• 7 Ferrari 488 GTB
• 8 Скудерии Камерон Гликенхос СКГ 003 S
• 9 Acura NSX
• 10 Коенигсегг Regera
• 11 Dodge Viper ACR
• 12 Bentley EXP 10 Хуткасці 6 Канцэпцыі

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Мадэль выйшла ў якасці замены «159». Бездакорнасць кантралявалася выканаўчым дырэктарам Fiat Сэрджыа Маркіоні. Ён некалькі разоў вяртаў праект на дапрацоўку канструктарам. У выніку прыхільнікам Alfa Romeo была прадстаўлена гэтая марка.

Яе магутнасць дасягае 300 л. с. пры двухлітровым бензінавым маторы V6 і заднім прывадзе або пярэднім. Таксама дапускаецца ўстаноўка V8 на 6,2 л, здольнага генераваць табун з 707 «коней». Вынік бяспекі тэстаў па еўрапейскай класіфікацыі Euro NCAP даў максімальныя 5 зорак.

Гэтая вельмі прыгожая машына абыйдзецца пакупнікам у 70 тысяч даляраў.

Aston Martin Vulcan

Аплата ашаламляльнага цэнніка ў 2,3 млн рублёў дае магчымасць валодаць адным з найпрыгажэйшых спартыўных аўто ад брытанскага канцэрна. Агнядышнага прыгажуня была выпушчана абмежаваным накладам у 24 адзінкі, таму сустрэць аналагічны экземпляр ў адзін час у адным і тым жа месцы практычна немагчыма.

Пад капотам хаваецца атмасферная тузін, якая выдае на горах 8 сотняў сіл. Фішкай мадэлі з'яўляецца 200-міліметровыя полымя, якое з'яўляецца з выхлапной трубы пры кожным пераключэнні ўніз шасціступеньчатай секвентальной КПП. Вышыня ад дарожнага пакрыцця да макушкі складае ўсяго 1186 мм пры непараўнальны дызайне, што нават ніжэй класічных гоначных мадэляў.

Ford Mustang Shelby GT350 / 350R

Чыстапародны амерыканец з'яўляецца самым грозным мустангам ў бягучым пакаленні. Яму дастаткова 3,9 с, каб абкласці стрэлку спідометра да сотні пры максімуме 285 км / г. Гэтаму спрыяе 5,1 л матор, які развівае 533 сілы.

Чытайце таксама: Як засцерагчы машыну ад згону сваімі рукамі

Прыхільнікі маркі адносяць дзёрзкую мадэль да аўтамабіляў, якія падтрымліваюць ДНК брэнда. Двухдверке выканана выключна ў спартыўным стылі з бездакорным інтэр'ерам.

Bentley Continental GT

Чатырохмясцовае купэ збіраецца ў Англіі, бо нездарма шматлікія аўтамабілісты лічаць, што самыя прыгожыя аўтамабілі свету збіраюцца ў Англіі. Кантыненталь ставіцца да класа Гранд Турисмо. 12-цыліндравы 6-літровы матор стварае ў максімуме 575 л. с., а максімальны выдатак у 26 л на 100 км не бянтэжыць аўтаўладальнікаў.

Выключная знешнасць, сваёй зграбнасцю якая нагадвае статность каралеўскай сям'і, пазнаецца ў любых умовах. Ўнутры салона выкарыстаныя дарагія матэрыялы, уключаючы каштоўныя пароды дрэва і скуры. Цэны стартуюць ад 13 млн рублёў.

Porsche Cayman Clubsport GT4

Спартыўны нямецкі аўтамабіль з арыгінальнай кампаноўкай рухавіка ззаду прызначаны для хуткасных трас. Гэта пацвярджае шасціцыліндравы апазітны матор на 385 л. с., які стаў самым магутным у гісторыі кайманаў. Таксама маецца магчымасць набыць мадэль з «механікай».

Кошт спорткара складае 165 000 даляраў. Салон будзе гоначным рулём з пакрыццём з алькантары. Кіраваннем ім будзе тугое і вострае. Сотня дасягаецца за 4,4 с. Вядомая завадовая знешнасць Porsche з'яўляецца візітнай карткай брэнда.

Ford GT

Сустрэць падобную прыгажосць на правінцыйных айчынных дарогах не ўдасца нікому. Концепткар распрацоўваўся да ўшанавання стагоддзя брэнда. За знешнасць адказваў Camilo Pardo і яго лабараторыя-студыя Living Legends. У аснове распрацоўкі былі класічныя гоначныя мадэлі 60-х гадоў мінулага стагоддзя.

У выніку спорткар атрымаў цэнтральна размешчаны матор на 5,4 л, які выдае 550 л. с. пры V6 і 6МКПП. Абмежаваная электронікай хуткасць складае ў дапушчальным максімуме 330 км / г. Гэтыя прыгожыя спартыўныя машыны даступныя уладальнікам 400 тыс. Даляраў.

Ferrari 488 GTB

Ніякай ТОП не будзе поўным без італьянскіх чырвоных прыгажунь ад Ferrari. Выкарыстоўваная абрэвіятура у назве расшыфроўваецца як GranTurismo Berlinetta. За выдатную мадэль просяць «толькі» чвэрць мільёна даляраў. Акрамя сталі, асноўнымі матэрыяламі, што выкарыстоўваюцца пры вытворчасці з'яўляюцца:

• алюміній;
• тытан;
• вугляпластык.

Замест банальнага атмосферника прапанаваная канструктарамі битурбированная сілавая ўстаноўка на 3,9 л з V-вобразнай «васьмёркай». Для алюмініевага блока цыліндраў выкарыстоўваецца тэхналогія змазкі з сухім картэрам. Сотня дасягаецца за 3 з пры максімуме 330 км / г. У аэрадынаміцы выкарыстаны вихрегенераторы з новай формай бампера і задняга спойлера.

Чытайце таксама: Ці можна падмануць алкотестер

Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Фінансіст Джэймс Гликенхаус сабраў высакакласную каманду з дызайнераў, інжынераў і распрацоўшчыкаў, каб ўвасобіць свае мары аб самым прыгожым балідзе ў стылі Гранд Турызма. Для рэалізацыі ідэі былі задзейнічаны дзве кампаніі з Турына: Podium Engineering і Granstudio.

Фактычна дзецішча атрымалася з углепоастикового монокок і карбону. Сілавы блок уключае 3,5-літроўку з V6, генеравальны 530 л. с. За унікальную па ўсіх характарыстыках мадэль прыйдзецца заплаціць за 2,5 млн даляраў.

Acura NSX

Забіты пад завязку сучаснымі тэхналогіямі «японец» абыйдзецца ў 150 тыс. Долараў. Яго прабацькам з'яўляецца канцэрн Honda. У подкапотном прасторы размяшчаецца бензінавы V6 матор з сухім картэрам і парай турбонагнетателей. Гэта дапоўнена двума счаплення і преселектівных КПП на 9 прыступак.

Убудаваныя тры электраматора з поўнай упэўненасцю робяць з паўнапрываднага аўто сучасны гібрыд. Сотня скараецца красуні менш, чым за тры секунды.

Koenigsegg Regera

Прадстаўленая на Жэнеўскім салоне шведская стыльная автоштучка ад заснавальніка кампаніі Крысціяна фон Кёнигсегга зрабіла выключна пазітыўнае ўражанне. Гиперкару за 1,9 млн даляраў даволі 2,7 з, каб пераадолець 100 км / г. Усярэдзіне яго ўтоена цвін-турба з V8 матора, генерыруючага 1100 л. с.

Вытворцы вырашылі прытрымлівацца гібрыдным трэнду і аснасцілі вельмі прыгожую машыну трыма электраматорамі: пара з якіх размяшчаецца на задніх колах, а яшчэ адзін на вале рухавіка. Максімальны разгон дасягае 410 км / г.

Dodge Viper ACR

Дадзеная мадэль валодае сертыфікатам для дарог агульнага карыстання. 600-моцны матор на 8,4 л спалучаецца з механічнай каробкай перадач. Хапае 3 секунд для разгону да сотні.

Выдатнай аэрадынаміцы прыгожая машына абавязаная вытворцам з Рочестер Хілс. На паўночнаамерыканскім кантыненце набыць родстэр аўтарства Scott Krugger можна за сотню тысяч у мясцовай валюце.

Bentley EXP 10 Хуткасці 6 Канцэпцыі

Прыгожая мадэль служыць адпраўной кропкай у дызайне стыльных ангельскіх аўтамабіляў. Акрамя знешнасці, у элегантным купэ засяродзіліся прагрэсіўныя сучасныя тэхналогіі. Салон абсталяваны парай эрганамічных скураных спартовых крэслаў падзеленых вузкай алюмініевай панэллю. Дзяржальня КПП аздобленая вішнёвым дрэвам.

Купэ з поўным прывадам за 186 тыс. Даляраў агрэгатаванымі турбірованный четырехлитровой васьмёркай, здольнай аддаваць да 528 л. с. Максімальная хуткасць дасягае 340 км / г. Вага сімпатычнай маладой «брытанкі» цалкам ўмераны - 1,86 т.