Кампанія Пежо (Peugeot), цяпер якая ўваходзіць у канцэрн PSA Peugeot Citroën, была створана ў пачатку 19 стагоддзя ў Францыі. Сям'я Пежо валодала рознымі мануфактурамі яшчэ з 18 стагоддзя, а 20 лістапада 1858 быў зарэгістраваны знакаміты леў - сімвал і талісман кампаніі. У 1889 году з'явіўся першы паравой аўтамабіль Пежо, а ўжо праз год, у супрацоўніцтве з Даймлерам - бензінавы.

Яшчэ праз шэсць гадоў кампанія асвоіла вытворчасць уласных рухавікоў і перастала залежаць ад агрэгатаў Даймлера. Так пачыналася гісторыя будучай славы.

Пежо (Пежо) 307

Пежо 307 - маленькі пераможца. Сышоўшы з канвеера ў 2001, ужо праз год ён становіцца аўтамабілем года. Гэта невялікі, зручны хэтчбэк - пятидверник, створаны французскай кампаніяй PSA Peugeot Citroën, які візуальна адрозніваецца ад аўтамабіляў з Германіі, адразу відаць, што гэта французскі аўтамабіль.

Першапачаткова дызайн гэтай мадэлі выглядаў наступным чынам:

Праз чатыры гады дызайнеры вырашылі некалькі «асучасніць» ўпадабаны народу аўтамабіль і ў 2005 годзе выходзіць мадэрнізаваны «307».

Пежо 307 пасля рэстайлінгу:

307 мадэль, за сваю гісторыю, выпускалася з 10 тыпамі рухавікоў і 3 тыпамі трансмісіі.

Выпускаліся наступныя мадыфікацыі дадзенай мадэлі:

• Пятідверного пятиместный хетчбэк;
• Трехдверной чатырохмясцовы хетчбэк;
• Пятідверного універсал на пяць месцаў;
• Двухдверный чатырохмясцовы кабрыялет;
• Чатырохдзверныя пятиместный седан.

Кабрыялет атрымаў маркіроўку 307 СС і выйшаў у 2003 годзе. Выдатная машына з малагабарытная і досыць хуткая, мала расходуе бензіну і вельмі шустрая. Дастаткова добры варыянт для язды па загружанаму гораду.

Peugeot 307 SW

Выдатны універсал, адна з лепшых машын у сваім класе. Здольны перавозіць да сямі пасажыраў адначасова.

Рэкамендуемая артыкул: Кітайскія кроссоверы-паркетніка камплектуюцца аўтаматам

Аўтамабіль атрымаўся ёмісты. Варыянт на сем месцаў вырабляецца пад заказ. Для гэтага ў багажным аддзяленні мантуецца зручны канапка. Базавая камплектацыя Peugeot 307 SW 1.6 MT мае чатырохцыліндравы бензінавы рухавік, аб'ёмам 1587 кубічных сантыметраў. Магутнасць агрэгата - 100 конскіх сіл. У гэтай мадыфікацыі ідзе пяціступеністая механічная скрынка перадач. Гэта переднепріводный аўтамабіль з незалежнай падвескай.

Peugeot 307 SW 2.0 MT

У гэтай камплектацыі машына абсталявана рухавіком аб'ёмам 1997 куб.гл., які валодае магутнасцю 143 л.с. Скрынка перадач ўсё тая ж пяціступеністая механіка. Аўтамабіль мае гідраўзмацняльнік руля. Максімальная хуткасць 200 км. \ Ч. Выдатак паліва па горадзе - 11 літраў на 100 км.

Аўтамабіль Пежо 308

Пежо 308 кампанія «Пежо-Сітраен» пачала выпускаць у 2007 годзе. Гэта была натуральная эвалюцыя мадэлі Пежо 307. Выпускаюцца хэтчбэк, універсал і кабрыялет у класе «З».

Калі неабходна апісаць гэты аўтамабіль, то першае слова, якое прыходзіць у галаву, гэта «элегантнасць». Аўтамабілю ўласцівы свой стыль, у якім ёсць трохі ад амерыканскіх марак аўтамабіляў. Ён адназначна арыгінальней папярэдніка па дызайне. Акрамя таго, машына стала трывалей і надзейней, дзякуючы выкарыстанню дэталяў кузава з высокатрывалых сталей. Гэтая мадэль стала адным з лепшых аўтамабіляў свайго сегмента.

Сучасны Пежо 308 выпускаюць з 3 тыпамі бензінавых рухавікоў, гэта:

• Тып рухавіка VTi
• Матор тыпу THP
• Матор тыпу THP-200

Пежо 8 з дызельнымі рухавікамі:

• 1.6HDI II
• 1.6HDI III
• 2.0HDI II
• 2.0HDI III

Гэтак жа прапануецца пяць розных каробак перадач. Ад четырёхступенчатой ​​аўтаматыкі, якую распрацавалі сумесна з Рэно для бензінавых рухавікоў, да сучаснай 6-ці ступеністай рабатызаваных скрынкі, тыпу EGS, якую PSA стварылі самастойна ў 2007 годзе. Дапамагалі ў распрацоўцы кампаніі Borg Warner (валы і шасцярні) і Magnetti Marelli (кіруючая электроніка).

Рэкамендуемая артыкул: Выбраць недарагі пазадарожнік - справа не простае

Для краін, якія развіваюцца выпускаюцца дзве версіі седанаў - 408 і 308 - седан. У абедзвюх мадэлях устаноўлены рухавікі ад Пежо 307, аб'ёмам 1.6 і 2.0.

Гэтак жа з'явілася мадыфікацыя Купэ RCZ. Дызайн спартыўнага купэ выкананы больш «імклівым». Некаторыя лічаць, што ў ім ёсць асобныя элементы, якія нагадваюць Audi TT. Упершыню мадэль была прадстаўлена на франкфурцкім аўташоў.

Машына атрымала матор магутнасцю 218 л.с., што разганяе да сотні за 7 секунд. Максімальная хуткасць спартыўнай версіі 235 км. \ Ч.

Новыя аўтамабілі Пежо, хоць і пабудаваны на базе 2001 года, але маюць больш сучасныя сілавыя ўстаноўкі, тармазныя сістэмы і адпавядаюць экалагічным нормам «Еўра-4».