Сучасны аўтамабіль - гэта мноства сістэм, якія палягчаюць жыццё кіроўцу. І каб камфортна сябе за рулём адчуваў любы чалавек, па-за залежнасці ад вопыту кіравання, прыдумана нямала прылад - гідраўзмацняльнік, інжэктарных ўпырск, рух і парктронік. Першы памяншае намаганне, прыкладанае да рулявога кола, што дазваляе нават далікатным дзяўчатам манеўраваць без праблем. Другі палягчае запуск рухавіка - няма неабходнасці ў халодную пару рэгуляваць падачу паветра ў паліўную сістэму рукамі. А апошнія дапамагаюць свабодна манеўраваць у незнаёмым для вас месцы.

Несколько датчиков на бамперах оповещают, сколько метров или сантиметров осталось до препятствия. С его помощью вы не повредите свой автомобиль. И сегодня парктроники часто устанавливаются даже на стандартные комплектации. Но ўстаноўка парктронік сваімі рукамі не вызовет трудностей, если ваша машина не оборудована им с завода.

Функцыі і прызначэнне парктронік

Парктронік - незаменнае прылада для вадзіцеля, які жыве ў вялікім горадзе

У сучасным горадзе асноўная праблема - гэта паркоўка. Часам досыць складана знайсці месца, у якім можна пакінуць свой аўтамабіль, бясплатных пляцовак вельмі мала. Нават платныя паркоўкі сустрэць можна нячаста. Даводзіцца кіроўцам пакідаць машыны на ўзбочынах, а вось ўлезці ў невялікі прамежак паміж суседзямі аказваецца праблематычна. Вельмі проста можна пашкодзіць і свой аўтамабіль, і той, які стаіць побач. Вось тут-то і прыходзіць на дапамогу паркавальны радар, які адсочвае адлегласць да перашкоды і выводзіць яго на дысплей у салоне.

Арыентавацца на люстэрка задняга віду ў такіх сітуацыях не варта, так як яны маюць мёртвую зону - прастора, якое не захопліваецца ні адным з люстэркаў. А вось датчык парктронік здольны ўлавіць любыя перашкоды - бардзюры, слупы, аўтамабілі. Нярэдка можна сустрэць і парктронік, абсталяваныя камерамі задняга выгляду. Звычайна іх усталёўваюць каля дзяржнумары або ў бампер. А ў салоне аўтамабіля размешчаны ВК-манітор, на які выводзіцца малюнак з камеры. Дзякуючы такому ўдасканаленні вы можаце бачыць усё, што размешчана ззаду машыны. Сёння ўстаноўка парктронік з падобнай функцыяй найбольш запатрабавана, так як інфармацыя кіроўцу прадастаўляецца максімальна поўная.

Чытайце таксама: Робім спойлер сваімі рукамі

Камплектацыя сучасных парктронік:

Камплект парктронік з камерай задняга віду

1. Датчыкі. Самая папулярная схема - гэта два спераду і чатыры ззаду. Чым больш выпраменьвальнікаў ўсталюеце, тым большы ахоп атрымаеце.
2. Блок кіравання парктронік апрацоўвае сігналы з датчыкаў.
3. Драты, клемы, злучэння.

Блок кіравання лічыць час, неабходнае сігнале для праходжання адлегласці ад датчыка да перашкоды і назад. У выпадку, калі сігнал не вярнуўся, прылада разумее, што няма ніякіх перашкод. Вылічыўшы час, блок кіравання робіць найпросты разлік адлегласці, бо хуткасць выпраменьвання вядомая і сталая. Далей адбываецца пераўтварэнне выхадны велічыні, яна ўяўляецца кіроўцу візуальна - на ВК-дысплеі з'яўляецца надпіс з дакладным адлегласцю да перашкоды. Але часцей, вядома, адбываецца дубліраванне гукам - чым бліжэй перашкода, тым хутчэй будзе пішчаць дынамік у прыладзе, папярэджваючы кіроўцу аб небяспецы.

Самастойны мантаж парктронік

Некаторыя аўтамабілі могуць выпускацца без паркавальнага дэтэктара, але месца для ўстаноўкі датчыкаў прысутнічаюць. Але нават калі іх няма, зрабіць некалькі адтулін зможа кожны. У камплекце з парктронік звычайна ідзе спецыяльнае свердзел, дыяметр якога такі ж, як у датчыка. Першая задача, якую вам неабходна вырашыць, заключаецца ў выбары тыпу і маркі прылады. Ўлічыць прыйдзецца такія моманты:

Каб захаваць лакафарбавае пакрыццё бампера лепш перад просверливанием адтулін абклеіць месца ўрэзкі датчыкаў малярным скотчам

• вашы фінансавыя магчымасці;
• какому вытворцу давяраеце больш за ўсё;
• магчымасці прылады (графічнае адлюстраванне, наяўнасць відэакамеры, гукавое апавяшчэнне).

Але самае галоўнае - удакладніце інфармацыю аб тым, якія мадэлі прылад працуюць лепш за ўсё менавіта на вашай мадэлі аўтамабіля. Часам канструктыўныя асаблівасці бампераў не дазваляюць паўнавартасна працаваць некаторых тыпах датчыкаў, у выніку чаго вам прыйдзецца мяняць некалькі разоў размяшчэнне дэтэктараў, каб дамагчыся лепшага выніку.

Калі купіце камплект, прачытайце інструкцыю, у ёй расказаны асноўныя моманты, якія спатрэбіцца ўлічыць пры мантажы. З асцярогай глядзіце на прыборы, у якіх інструкцыя на кітайскай мове - наўрад ці вы зможаце яе перавесці. Калі ведаеце англійская, то можна смела купляць асобнікі з кіраўніцтвам на гэтай мове. Але больш зразумела, вядома, будзе рускамоўнае дапаможнік.

Чытайце таксама: Што такое парктронік

Перад тым як самому ўсталяваць парктронік, неабходна ўважліва вывучыць яго схему. Працэс мантажу можна падзяліць на некалькі этапаў:

Блок кіравання парктронік часцей за ўсё размяшчаюць у багажніку

1. У багажніку аўтамабіля размесціце блок кіравання. Яго можна прымацаваць да спінкі задняга сядзення. На дне багажніка лепш не ўсталёўваць, бо магчыма трапленне вільгаці на прыладу.
2. Размецьце месцы для ўстаноўкі датчыкаў на бамперы. Перад гэтым, вядома, старанна вымыйце бампер, каб ён быў максімальна чыстым. Гэта аблегчыць правядзенне работы. Намячаць становішча лепш за ўсё перманентным маркерам.
3. Усе датчыкі павінны размясціцца на вышыні каля паўметра ад зямлі. Спярша Намячаецца становішча двух крайніх, якія павінны быць змантаваныя на круглявых краях бампера. Замерце адлегласць паміж імі і падзеліце на 3, каб раўнамерна размясціць астатнія два радара.
4. Пры дапамозе фрэзы высвідроўваюцца адтуліны, у якія мантуеце парковачныя радары, фіксуючы іх клеем або герметыкам.
5. Драты ад датчыкаў правядзіце да блоку кіравання і вырабляеце падлучэнне, арыентуючыся на прынцыповую схему. Ад блока кіравання пракладвае правады да манітора, размешчанага перад вачамі кіроўцы.
6. Правядзіце тэставанне ўсталяванай сістэмы.

На этапе тэставання звярніце ўвагу, спрацоўвае Ці сістэма на перашкоды, ці ёсць ілжывыя трывогі? Калі недахопаў няма, то можна смела карыстацца прыладай.