Кітайцы абвясцілі аб пачатку масавых продажаў сваіх новых красовер і седана Zotye на нашым расійскім аўтарынку. "Паркетны пазадарожнік" Zotye T600 і Zotye Z300 Sedan ужо чакаюць на складах афіцыйных дылераў кітайскага брэнда ў нашай краіне сваіх пакупнікоў. за среднеразмерный кітайскі кросовер Zotye T600, Пастаўлены да нас толькі ў переднепріводный зборцы, дылеры просяць ад 850 да 960 тысяч рублёў. Усяго кросовер прапануецца ў трох камплектацыях. Базавая з назвай Luxury, што ў перакладзе з ангельскага азначае "раскошны", спустошыць кашалёк пакупніка на 850 кілорублей. Больш прасунутая версія, названая як Royal, то бок "каралеўская", запатрабуе выдаткаў на сваё набыццё ў дзевяцьсот роўна тысяч рублёў, а самая крутая камплектацыя "кітайца", пад назвай Flagship (у перакладзе - "флагманскі карабель") абыйдзецца ў 960 тысяч драўляных .

"Раскошны" варыянт Zotye T600 оснащен спареннымі ABS і EBD, в случае аваріі водітеля і переднего пассажіра спасут два передніх эйрбэга. Все стекла, кроме заднего, імеют электріческіе стеклоподъемнікі. Салон обшіт недорогой, но практічной тканью. Нужную температуру в салоне можно создать прі помощі кондіціонера, к услугам водітеля-меломана продвінутая аудіо-сістема. Zotye T600 ва "флагманскім" выкананні мае двухзонный кліматычны кантроль, люстры с абабітыя скурай кітайскага дзіка салон, руль і ручку рычага перамыкача хуткасцяў, парктронік, заднеобзорную відэакамеру, чатыры бакавых эйрбэгов і пару шторок бяспекі.

Пад капотам у кросcовера працуе пакуль адзіны паўтаралітровая бензінавы турбодвігатель на 160 коней, які працуе ў пары толькі з "ручкай". Як запэўнілі распрацоўшчыкі, пазней да нас будуць пастаўляцца «Şestisotыe парода» з двухлітровым маторам і аўтаматычнай трансмісіяй. "Четырехдверка" Zotye Z300 у расійскіх дылераў даступная з 1,5 і 1,6-літровымі бензінавымі рухавікамі на, адпаведна, 112 і 122 конікі. Менш магутны матор спаравацца з механічнай трансмісіяй, а больш магутны працуе толькі з аўтаматам. Седан з "ручкай" абыдзецца пакупніку ў семсот тысяч драўляных, а з аўтаматам - на восемдзесят тысяч рублёў даражэй. Седан абсталяваны святлодыёднай оптыкай, двума эйрбэгов, кандыцыянерам, аўдыёсістэмай, сістэмай стабілізацыі, антыблакіровачнай і антыпрабуксовачнай сістэмамі.

Рэкамендуемая артыкул: Кітайцы хутка паставяць да нас яшчэ адзін кросовер беларускай зборкі

Оба кітайскіх автомобіля собіраются для Россіі на белорусскіх автозаводах компаніі "Юнісон".