Французскія аўтамабілі

Калі размова заходзіць пра маркі французскіх аўтамабіляў, то ўсё ўспамінаюць Пежо, Рэно і Сітраен. Тым не менш, на гэтых трох марках гісторыя французскага аўтамабіля не сканчаецца. Зрэшты, пачынаецца яна таксама куды больш цікава.Ішоў 1910 год.

Бугаці Вейрон (Bugatti Veyron) — один из самых дорогих, самых мощных и самых быстрых автомобилей на планете, и при этом, на нем можно ездить на обычных, общественных дорогах.Стандартная Бугаці Вейрон можа пахваліцца сваім 8-літровым рухавіком W16 і

Спыніцца на дасягнутым і ня прапанаваць аўтааматарам другое пакаленне Дастера з боку французска-японскага альянсу было б вельмі дзіўна. Першыя мадэлі пачалі выпускацца ў 2010 годзе на румынскай прадпрыемстве. Праз 4 гады была дасягнутая адзнака ў

Нядаўна быў прадстаўлены серыйны кампактны кросовер вядомай французскай маркі Сітраен, ён адрозніваецца сваёй нестандартнай дызайнам і арыгінальнай назвай - Кактус. У кампаніі Citroen свой новы кросовер назвалі менавіта так невыпадкова, яны хацелі

Аўтамабіль седан Сітраен С4 ставіцца да катэгорыі самых папулярных і даступных шырокім масам транспартных сродкаў. Народная мадэль упершыню была прадстаўлена ў 2012 годзе ў Парыжы.Габарыты седана: даўжыня 4261 мм, шырыня 1789 мм, вышыня 1491 мм.

Аўтамабіль Peugeot 308 ставіцца да катэгорыі шматфункцыянальных аўтамабіляў, бо тут злучаныя сучасны знешні выгляд, цудоўныя паказчыкі аэрадынамікі, кампактнасць памеру, якія дазволілі аўтамабілю лёгка манеўраваць па дарозе, незалежна ад інтэнсіўнага

Аўтамабілі французскага брэнда Рэно ўжо даўно карыстаюцца велізарнай папулярнасцю, так як спалучаюць у сабе даступную цану і выдатнае тэхнічнае абсталяванне. Па суадносінах якасці і кошту гэта відавочна адзін з найбольш выгадных вытворцаў. У новым

Кампанія Renault (Рэно) ізноў абнавіла свой мадэльны шэраг машын. Некаторыя з іх яшчэ не былі паказаны на афіцыйнай прэм'еры, але размовы ўжо шырока распаўсюджваюцца па сусветнай павуціне. Хто-небудзь з карыстальнікаў сеткі кажа аб ужыванні новых